La Sécurité routière lance une nouvelle campagne nationale pour encourager les jeunes et leurs parents à choisir l’apprentissage anticipé de la conduite (AAC). Avec un message simple, « 15 ans, c’est le bon moment ! », elle entend rappeler les bénéfices de la conduite accompagnée, aussi bien en matière de réussite au permis que de sécurité routière. Une campagne qui intervient alors que le permis de conduire peut désormais être obtenu dès 17 ans.
Encourager les familles à commencer dès 15 ans
Avec sa nouvelle campagne, la Sécurité routière souhaite remettre la conduite accompagnée au centre du parcours d’apprentissage des jeunes conducteurs.
L’idée défendue est relativement simple : puisque l’examen du permis B peut être passé dès 17 ans, l’apprentissage peut utilement commencer deux ans plus tôt. L’AAC est en effet accessible à partir de 15 ans et permet de compléter la formation réalisée avec une auto-école par une longue période de conduite avec un accompagnateur.
Après avoir suivi sa formation initiale, obtenu le code de la route et atteint le niveau nécessaire avec son enseignant de la conduite, l’élève peut ainsi poursuivre son apprentissage avec un proche. Il doit notamment parcourir au minimum 3 000 kilomètres avant de pouvoir se présenter à l’examen.
Avec le slogan « 15 ans, c’est le bon moment ! », la campagne cible directement les adolescents et leurs parents. La Sécurité routière présente notamment la période située entre le brevet et le baccalauréat comme un moment propice pour commencer cet apprentissage et acquérir progressivement de l’expérience.
76,3 % de réussite à l’examen du permis
La Sécurité routière s’appuie également sur les résultats obtenus par les candidats issus de la conduite accompagnée.
Selon le bilan annuel 2025 des examens du permis de conduire, 76,3 % des candidats ayant suivi l’apprentissage anticipé de la conduite réussissent l’examen, contre 59,9 % pour l’ensemble des candidats au permis B.
L’intérêt de l’AAC ne se limite cependant pas à l’examen. Les 3 000 kilomètres parcourus avec un accompagnateur permettent au jeune conducteur d’être confronté à une plus grande variété de situations : conduite de nuit, autoroute, routes nationales, mauvaises conditions météorologiques, circulation à différents horaires ou encore utilisation de véhicules différents.
Cette expérience supplémentaire doit permettre au candidat d’aborder ses premiers mois de conduite autonome avec davantage de maîtrise et de confiance.
La Sécurité routière avance ainsi une réduction de 39 % du risque d’accident pour les jeunes ayant suivi l’apprentissage anticipé de la conduite, selon les données du bilan annuel 2025 des examens du permis de conduire.
Une campagne qui s’intéresse aussi aux différences entre filles et garçons
La nouvelle campagne adopte également un angle moins habituel en s’intéressant aux différences de comportement observées entre les jeunes hommes et les jeunes femmes face à la conduite.
Le premier volet de la campagne met en scène un adolescent apprenant à conduire avec un proche. La Sécurité routière rappelle que les jeunes hommes sont particulièrement exposés au risque routier et davantage représentés dans la mortalité routière, notamment en raison de comportements plus fréquemment associés à la prise de risque.
Un deuxième volet doit prochainement mettre en scène une adolescente. Cette fois, la campagne abordera davantage les questions de manque de confiance, d’hésitation et d’auto-censure qui peuvent conduire certaines jeunes femmes à repousser leur apprentissage ou à ne pas choisir la conduite accompagnée.
L’objectif est donc différent selon les publics, mais le message reste le même : permettre aux jeunes d’accumuler de l’expérience avant de conduire seuls.
Trois films, des spots audio et un moniteur d’auto-école sur les réseaux sociaux
Pour faire passer son message, la Sécurité routière a choisi un ton humoristique. La campagne comprend trois films et trois spots audio, destinés notamment à répondre aux principaux freins évoqués par les adolescents et leurs parents à propos de la conduite accompagnée.
Elle insiste également sur la dimension familiale du dispositif : au-delà de l’apprentissage pur de la conduite, les kilomètres réalisés ensemble doivent permettre aux parents et aux adolescents de partager conseils, observations et expérience.
Le dispositif sera également décliné sur les réseaux sociaux. Aymeric, connu sous le nom @MleMoniteur, enseignant de la conduite et créateur de contenu, intervient dans une série de trois vidéos pédagogiques destinées à répondre aux questions des familles.
Une FAQ consacrée à la conduite accompagnée est par ailleurs proposée par la Sécurité routière afin de détailler le déroulement de la formation, son coût ou encore le rôle de l’accompagnateur.
Des arguments que les auto-écoles peuvent mettre en avant
Pour les établissements d’enseignement de la conduite, cette campagne nationale constitue également une occasion de remettre en avant l’AAC auprès des familles.
Outre le meilleur taux de réussite à l’examen et l’expérience supplémentaire acquise avant le permis, plusieurs avantages peuvent être rappelés aux élèves et à leurs parents : une période probatoire ramenée à deux ans au lieu de trois, l’obtention plus rapide des 12 points du permis ainsi que, généralement, des conditions d’assurance plus favorables pour le jeune conducteur.
La campagne intervient surtout dans un contexte où l’abaissement à 17 ans de l’âge minimum pour passer le permis a modifié le calendrier traditionnel de formation. Le message porté par la Sécurité routière est désormais clair : si le permis peut être obtenu à 17 ans, sa préparation peut commencer dès 15 ans.
Pour les auto-écoles, l’enjeu sera donc aussi de réussir à présenter la conduite accompagnée non plus uniquement comme une formule alternative au permis B traditionnel, mais comme un parcours permettant au jeune conducteur d’acquérir davantage d’expérience avant ses premiers kilomètres seul au volant.
