Une avancée majeure pour l’inclusion : dès cet été, les candidats sourds ou malentendants pourront passer le code de la route dans une version traduite en Langue des Signes Française (LSF). Une réforme saluée par les acteurs du secteur, qui y voient un levier d’égalité et de mobilité.
Un examen accessible uniquement dans les BER
La Sécurité routière a annoncé dans un communiqué, mardi 3 juin, le déploiement d’une nouvelle version de l’examen du code de la route adaptée aux personnes sourdes ou malentendantes. Dès cet été, les candidats qui en font la demande pourront bénéficier, dans les Bureaux d’éducation routière (BER), d’un format inédit intégrant des diapositives enrichies d’une vidéo en Langue des Signes Française (LSF). L’interprète y traduira à la fois les questions posées et les différentes propositions de réponse.
Cette innovation vise à rendre l’examen plus équitable et plus fluide pour les personnes concernées. Jusqu’à présent, les candidats atteints de surdité devaient faire appel à un interprète assermenté, ce qui impliquait une démarche longue, complexe et coûteuse. Non seulement ils devaient organiser la présence de ce professionnel lors de l’épreuve, mais ils en supportaient aussi la charge financière.
Pour Céline Jallet, membre du pôle chargé de la gestion des examens du permis de conduire, cette réforme est une bonne nouvelle à plusieurs titres. Elle souligne notamment que « le recours à un interprète ne sera plus nécessairement requis sur place, ce qui pourrait libérer des créneaux dans les BER », facilitant ainsi la logistique pour les candidats comme pour les services.
Une mesure en faveur de l’égalité des chances
Au-delà de la simplification administrative, cette réforme s’inscrit dans une démarche d’inclusion et d’égalité des chances. « Cette initiative permettra la garantie de l’égalité des chances pour tous les candidats », a déclaré Florence Guillaume, déléguée interministérielle à la sécurité routière, lors d’une conférence de presse organisée à l’Institut national de jeunes sourds (INJS) de Paris.
Le permis de conduire reste en effet un outil déterminant d’accès à l’emploi, à la formation et à l’autonomie, en particulier pour les jeunes adultes. Paul Flad, directeur de l’INJS, rappelle l’importance de cet enjeu : « Le permis est un levier d’insertion sociale, professionnelle et de mobilité, particulièrement crucial pour les jeunes sourds, souvent confrontés à des obstacles supplémentaires dans leur parcours. »
En supprimant les freins financiers et organisationnels liés à la traduction des épreuves, cette réforme répond à une demande de longue date des associations et professionnels œuvrant pour l’accessibilité.
Une reconnaissance au niveau international
D’après les estimations du Ministère de l’Intérieur, environ 4 000 personnes sourdes ou atteintes de troubles auditifs sévères se présentent chaque année à l’examen du code de la route. Grâce à cette réforme, ces candidats bénéficieront désormais d’un dispositif sur-mesure, plus simple, plus juste, et mieux adapté à leurs besoins spécifiques.
Cette initiative n’est pas passée inaperçue à l’international : la Commission internationale des examens de conduite automobile vient de lui décerner le prix de la meilleure initiative en sécurité routière. Une reconnaissance qui souligne non seulement la pertinence du dispositif, mais aussi son caractère exemplaire pour les autres pays européens.
En rendant le permis plus accessible, la France fait un pas important vers une sécurité routière plus inclusive, et démontre que l’innovation peut aussi être au service de la justice sociale.
Des formations disponibles en auto-école
Si passer l’examen du code de la route en langue des signes (LSF) sera désormais possible auprès des BER, la formation en elle-même continuera à avoir lieu dans certaines auto-écoles spécialisées (et malheureusement encore trop peu nombreuses). La liste de ces auto-écoles peut-être consultée sur le site VroomVroom.fr ou sur la Carte des auto-écoles (dont la mise à jour est plus qu’aléatoire).
