Face à une remontée préoccupante de la mortalité routière, notamment chez les jeunes conducteurs, Mobilans Éducation et sécurité routière engage une consultation nationale et annonce la publication prochaine d’un Livre Blanc d’ici 2 mois. Objectif : faire émerger des propositions concrètes pour réformer le système de formation à la conduite et peser dans le débat de la présidentielle 2027.
Une dégradation des indicateurs de sécurité routière
Depuis le début de l’année 2026, les chiffres de l’accidentalité routière repartent à la hausse. Chaque jour, des accidents graves entraînent des conséquences humaines lourdes sur l’ensemble du territoire. Les jeunes conducteurs sont particulièrement touchés, certains étant âgés de seulement 17 ans.
Pour les professionnels du secteur, cette évolution confirme les limites d’un modèle actuel de formation et de prévention qui peine à s’adapter aux nouveaux comportements et usages de la route.
Un appel à une mobilisation immédiate
Dans ce contexte, Mobilans ESR alerte sur l’urgence d’agir. L’organisation estime que l’inaction ne peut être une option face à un enjeu de sécurité publique aussi majeur.
Les écoles de conduite, présentes en métropole comme en outre-mer, entendent jouer pleinement leur rôle. Elles souhaitent contribuer activement à l’évolution du système, en apportant leur expertise de terrain et leur connaissance des publics formés.
Un chantier national lancé lors du congrès de Toulon
À l’occasion de son congrès annuel, organisé du 22 au 24 mai 2026 à Toulon, Mobilans lancera un chantier national de réflexion.
Cette initiative vise à repenser en profondeur :
- les modalités d’accès au permis de conduire ;
- les dispositifs de formation ;
- les actions de prévention en matière de sécurité routière.
L’objectif est clair : mieux répondre aux enjeux actuels tout en facilitant l’apprentissage de la conduite.
Un Livre Blanc attendu dans les prochains mois
Dans un délai de deux mois, Mobilans prévoit la publication d’un Livre Blanc. Ce document rassemblera des propositions concrètes pour une refonte globale du système. Parmi les axes évoqués :
- l’évolution des parcours de formation ;
- le renforcement de la prévention ;
- un meilleur accompagnement des conducteurs, notamment les plus jeunes.
Ce travail vise à apporter des solutions opérationnelles et directement applicables. Nous aurons l’occasion de revenir sur les propositions une fois que celles-ci auront été publiées.
